經濟導報記者 段海濤
經濟導報記者從山東高速24日上午召開的年度業績發佈會上獲悉，2019年度利潤分配，公司將慷慨分紅，數額佔合併報表中歸屬於上市公司股東的淨利潤的比例超過60%，這一比例較2017年的32.39%和2018年的36.12%均有較大幅度提升。
經濟導報記者注意到，收費路橋運營板塊方面，目前山東高速運營管理的路橋資產總里程達2502公里，其中公司所轄自有路橋資產里程1241公里、受託管理山東高速集團所屬的路橋資產里程1261公里，是全國同行業運營里程最長的路橋上市公司。
在資本運營方面，2019年，山東高速收購四川瀘渝高速80%股權；參與設立濰坊高新、誠泰創投等3只新舊動能轉換基金；運作四川京東方等10個價值投資項目，實現投資收益16.21億元。
針對2020年，山東高速表示，將持續加大資本運營力度，全力打造第二主業。探索向大交通、大基建工程領域拓展，沿主業產業鏈實施向前向後一體化，做大做強做優路橋主業。搶抓併購機會，對投資收益高、成長性好、風險可控、符合公司投資預期，但資金鍊比較緊張的企業，加大股權投資力度，收購兼併一批優質企業。在現有主業投資項目基礎上，以受收費政策影響較大、資金鍊緊張，且符合主業投資標準的民營路橋運營企業為標的，加大主業收購談判力度，通過參股權或控股權等形式，增加新的利潤增長點。
