高速路不該恢復收費,以前收費的時候也虧損,說的是貸款修路,收費還貸,一條廣深高速收費要收50年,這個應該夠還了,結果換了說法,有高速路賺錢,大部分高速路不賺錢,這樣總體虧損。那這個做法沒錯。
但是收費是虧損,不收費也虧損,只是虧損的金額多少不同,那乾脆想別的辦法解決,繼續不收費算了。或者乾脆來個公開競標,誰能不虧損誰去幹。估計高速路公司又不答應。
這個高速路真的令人鬧心,又很樂意修又經常虧還不讓其他人幹。

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2020-05-04 06:48:05 走向蔚藍
高速路不該恢復收費,以前收費的時候也虧損,說的是貸款修路,收費還貸,一條廣深高速收費要收50年,這個應該夠還了,結果換了說法,有高速路賺錢,大部分高速路不賺錢,這樣總體虧損。那這個做法沒錯。
但是收費是虧損,不收費也虧損,只是虧損的金額多少不同,那乾脆想別的辦法解決,繼續不收費算了。或者乾脆來個公開競標,誰能不虧損誰去幹。估計高速路公司又不答應。
這個高速路真的令人鬧心,又很樂意修又經常虧還不讓其他人幹。
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