8萬元落地買SUV，通常只能買到小型SUV。主流自主品牌的緊湊型SUV，起售價通常都在10萬左右。不過隨著競爭的激烈，一線自主品牌也開始紛紛佈局6-8萬元的緊湊型SUV，今天我們就來介紹幾款性價比更高的，一線自主品牌的6-8萬區間的緊湊型SUV。
吉利遠景X6
遠景X6是一款標準尺寸的緊湊型SUV，車身尺寸為4546/1834/1715mm，軸距為2661mm。數據上，三圍比大哥博越還要略大一點點，軸距基本相當。但是其定價卻比小型SUV吉利繽越還要便宜，只要6.89-9.99萬。
尺寸在那擺著，空間自然不會差，前後排腿部、頭部和後備箱的空間表現都很充裕，和博越沒有差別。動力上，遠景X6全系搭載一臺1.4T發動機，最大馬力141匹，匹配6擋手動和CVT變速箱。動力表現一般，算不上強勁，但這套1.4T+CVT的變速箱已經在吉利多款車型上搭載很久了，算得上是久經考驗、成熟可靠了。
售價雖低，但遠景X6配置並不寒酸，6萬多的起售價還配備了後獨立懸掛，從7.59萬的次低配開始就裝配了：倒車影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、天窗、無鑰匙進入和啟動、自動大燈等。遠景X6品質成熟，性價比超高，而且8萬塊錢已經可以落地手動中高配版本了。
捷途X70
捷途可能有些人不太熟悉，這就是奇瑞的又一個親兒子，定位比奇瑞更低。捷途X70售價6.99-12.29萬，定位為中型SUV，三圍達到了4720/1900/1695mm，軸距2745mm。不過雖然廠家宣稱為中型SUV，但是這個大小和漢蘭達相比還是小了不少。所以捷途X70的大小其實是介於緊湊型和中型SUV之間，但又賣著比主流國產緊湊型SUV更低一檔的價格，性價比自然沒的說。
動力上，捷途X70全系搭載了一臺1.5T發動機，最大156匹，匹配6擋手動和6速雙離合變速箱。6萬多的價格，買一臺這麼大的中型SUV，很多人都對捷途的質量有所擔心。為此，捷途給出了10年20萬公里的整車質保，對大多數家庭來說，這基本就等於終身質保了。此外，X70還有5座、6座和7座版本可選。同級中，價格最低，空間最大，質保最長的，幾乎找不到第二輛車了。
長安歐尚X7
長安歐尚X7去年年底才剛剛上市，售價7.77-11.77萬，雖然定位緊湊型SUV，但其實車身尺寸比哈弗H6、長安CS75等還要大一圈。空間上非常寬敞，不過歐尚X7並不提供7座版本，而是主打大五座SUV。
動力上，歐尚X7搭載了一臺1.5T發動機，最大178匹，這個動力在同級中算是很好了，匹配6擋手動和7擋雙離合變速箱。和同價位車型相比，較好的動力和大空間，是歐尚X7最大的優勢。
哈弗M6
哈弗M6是較早佈局8萬級緊湊型SUV的車型了，銷量也一直都很好。M6定價僅為6.6-8.2萬，整車是基於老款哈弗H6改款而來，可靠性上沒的說。動力上搭載了一臺1.5T發動機，最大150匹，變速箱搭載6MT和7速溼式雙離合。動力是依舊很肉，不過7速雙離合用的是和新款H6上的同款，平順性和可靠性表現都不錯。
M6是同級車中型價格最低的，8萬落地，其它幾款車型都只能買到手動擋版本，只有M6可以買到自動擋車型。雖然動力確實差點意思，但可靠性高，空間大，性價比又超高，如果你對動力要求比較佛系，那M6絕對是實惠之選。
比亞迪宋經典版
比亞迪宋也走了和M6一樣的路子，新款宋Pro上市後，老款車型也要發揮餘熱。近日，宋就在老款車型的基礎上，推出了宋經典版，售價6.99-8.99萬，瞄準的就是哈弗M6這個級別的市場。
宋經典版搭載一臺1.5T動力，最大160匹，匹配6MT和6速雙離合。可靠性啥的當然也沒的說，只是6速雙離合的表現不是很好，換擋邏輯不清晰，頓挫比較明顯，但是手動版車型性價比還是很高的。
這些8萬落地的緊湊型SUV，空間都很大，性價比也很高。但動力普遍偏弱，自動擋的變速箱表現都比較一般。所以，不在意動力，追求大空間和性價比的用戶，推薦購買這些車型。而且，最好買手動擋版本，不但更可靠，還能彌補一些動力上的不足。
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