車型：奇瑞瑞虎8售價為8.88~15.59萬元之間，其中車主購買2019款 瑞虎8 1.6TGDI 自動尊貴型 裸車價花去13.60萬，落地價15.5萬元。
當時為什麼花15.5萬選擇這輛奇瑞瑞虎8？車主：我是2019年8月提的車，買虎8之前的大半年時間看過並試駕了很多款車。合資的有大眾高爾嘉旅、雪鐵龍C5、指南者、標緻4008、現代ix35 ，國產則是榮威RX5和RX5MAX、長安CS75PLUS、 吉利的博越PRO和星越、長城VV6、哈弗F7x。
經過一圈的對比下來最終還是選擇了瑞虎8，理由很簡單： 1、就是瑞虎8的性價比在這些車型中是最高的，同等價位中就屬虎8的各項配置是最良心的，不論是主動安全配置，還被動安全配置都很齊全。不像某些車連安全氣囊都減配。2、馬力很足，坐滿5個成人後紅綠燈起步或高超車一點也不含糊，都可秒殺很多車了。3、再就是內部空間非常的大，無論是前排、後排還是後備箱的空間都令人滿意，特別是開長途時後排座椅放倒後就可當作一張床來休息。
開了5個月，對於這輛奇瑞瑞虎8有什麼想說的？車主：外觀方面，大燈，怎麼看都是很好看，車燈很大氣，我選擇的黑色車身，給人一種大氣穩重的感覺，下方的霧燈也很有識別度，全身線條流暢！瑞虎8整體給人一種很大氣的感覺，很有安全感。看起來就很硬漢的風格。貫穿尾燈，造型新穎豪華。
內飾方面，懸浮式的中控大屏很有寶馬範風格，搭配全液晶儀表、空調區域顯示屏、電子擋把、一鍵啟動等科技配置，還有三幅式方向盤，讓人一進車內就有很強的運動感。而且配合金屬拉絲面板、氛圍燈與車內大量的皮質包裡，豪華感、舒適性都營造得非常到位。更好的是儀表臺上很多部位按上去是軟軟的，不是那種廉價的硬塑料，很棒。
動力方面，沒錯，很多人都說瑞虎8憑藉的就是“厚道”，用厚道的配置+惠民的定價，這才造就瑞虎8能如今大賣的原因！奇瑞缺技術嗎？顯然不缺，作為自主品牌中的華為，奇瑞在技術上的儲備遠超其他自主車企，如果不是糟糕的銷售管理，奇瑞不會是如今的狀態，空有一身實力，但是卻無法發揮最大，從汽車核心三大件來說，奇瑞應該算是自主研發裡最深入的一家，且都是正向研發，逆向模仿奇瑞瞧不起，堪比2. 0T的動力，這麼低的油耗，太牛啦！
操控方面，個人覺得虎8的操控性方面很不錯的。加減速換擋平順，方向盤指向很精準，沒有感覺到有虛位的現象，方向盤的轉向也很輕盈。在一些山路路況不好 的情況下開起來也能很輕鬆的應付。後備箱感應開啟這個是非常的實用的功能，如果是去超市買東西要往後備箱放，有感應開啟功能就算雙手提滿東西，也不用先放下東西騰出手來開後備，只要用腳踢到尾門下方就可以感應自動開啟，方便得不要不要的。
併線輔助：併線輔助這功能非常的實用，也在很大程度上為你的駕駛保駕護航。特別是晚上開車視線不好的情況下，對後方車輛的距離判斷不準時，虎8的這一功能會及時地發出預警避免發生事故。輪胎：車輪18寸的大腳，不算大也不是很小和車身很匹配。只是輪胎檔次不高，如果能換成米胖子的就好了。整體駕駛起來非常的平穩，給人一種很紮實、安全感。
總結：瑞虎8這個車最大的一個優點除開“厚道”，就是外觀非常好看，國產車這幾年在設計方面我感覺做得比合資車都要好，瑞虎8這個車的外形設計我非常喜歡前面的設計感覺非常的時尚，而且這個車的大燈的設計很漂亮，燈組的內部結構清晰可見，LED大燈晚上照射的距離非常遠，對於經常值夜班的我來說，這是我最喜歡的一個功能，另外一點就是這個車的動力系統還是非常不錯的，加速感受非常棒，渦輪增壓效果非常好，這點也是這個車一個非常大的優點。
閱讀更多 老陳車評 的文章
