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既然你说是550牵引标载，按照法定规定总重49吨，你说到国道多高速少，而有山区道路，首先我想知道你运营的路线，山路大概有多少，低速路况怎么样，按你说的配置应该是12档超速档配后桥3.7速比，走低速路况不好12档几乎上不去，如果路线固定建议你选择4.11后桥速比，毕竟低速多有山，安理论上推算，油耗在33~35可以接受，如果车型还没有选好，我推荐你选陕汽德龙X3000黄金IC版，潍柴550马力低速大扭后桥两把差速锁，适合低速山区道路，且油耗叫解放略低
东辉说车
如果是国道多！有几个选择希望看一下
第一，低平驾驶楼比高平地板合适
第二，大扭矩长行程发动机比高转速发动机合适
第三，没必要大马力发动机420-460等合适
第四，直接挡比超速档合适
第四，大速比比小速比合适
个人开豪沃T7/440速比3.7超的国道油耗38-45
开潍柴375的同样路线速比4.11超31-35
不是山区用潍柴p12发动机，以及锡柴11升460足够，还有西康440等，看路况，好跑配超速档4.11，不好走配直接挡3.36或者3.7！可以保证你比买解放550超速档3.7一年少烧几万块钱的油
直接挡3.36速比460我开重车标载高速26.5可以跑出来，不好路况31升，国道31-33升，湖南路段
车你可以选择
解放领航460/4.11超
德龙新M3000/ X3000/ X5000配西康440（实际465）WP12发动机或者wp10.5h发动机，速比超速档4.11或者直接挡3.36
欧曼GTL普通驾驶楼，潍柴430/西康385，福康430-460，速比4.11超速档，直接挡3.36
以上配置，各位卡友，不止跑低速，同样跑全国可以走遍天下，速比80-90没一点压力，高速很多都是限速80
这都是实践总结出来的，不要轻信气贸，最好买定做车，气贸推销都是现有库存车
我笨温柔1
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