△ 山東區縣鮮活力洞察報告 NO.18 △
作者 | 劉培省
設計 | 劉濛濛 數據 | 高曉丹
來源 | 新浪山東頭條（ID：xlsdly）
從地圖上搜青島膠州市，我們會發現，膠州市海域+陸域輪廓，恰恰構成了一個飛機的形狀，似乎命中註定將與“飛機”結緣。
據大眾網10月24日報道，青島將採取“一夜轉場”模式，一夜之間從流亭機場徹底轉移到膠東機場，流亭機場即刻關閉。膠州，也即將迎來高質量發展的時刻，也將迎來一個新的發展時代。
△ 膠州市海域+陸域輪廓，近似飛機形狀
金膠州
隨著2019年第五屆中國人工智能大會的落幕，作為舉辦地——膠州引起國內外科技領域眾多人士的關注。
同一時間，2019中國家庭帆船賽膠州站也恰巧落幕。
一邊是科技領域，一邊是文化、體育“兩開花”，加之位列2019年“百強縣”第十二位①，作為縣級市的膠州似乎走出了傳統縣農業、工業為代表的桎梏，走上了一條新的發展道路。
只是翻閱歷史，卻不難覓，青島之前的地名“膠澳”最初指的就是古膠州所轄的膠州灣②，換言之，膠州的“昨天”也有“高光”時刻。
膠州市地處黃海之濱、膠州灣畔，因東南臨膠州灣，以膠水而得名。查閱歷史資料，膠州擁有5000多年曆史，至今仍保留新石器時代集大汶口文化、龍山文化於一體的三里河文化遺址 。
值得一提的是，膠州歷史底蘊深厚，文化名人眾多，以“揚州八怪”之一高鳳翰為代表的歷史名人就有100多位。
此外，北宋時期港盛州興，膠州成為全國五大商埠之一，“海上絲綢之路”的重要節點，有“金膠州”之美譽③。
△ 膠州灣洋河入海口秋景（來源：青島早報）
如今膠州提出建設“宜居幸福的現代化空港新區”，這或許是對歷史的呼應，但更著眼於當下。
隨著建設中國-上海合作組織地方經貿合作示範區、創建國家級“一帶一路”中小企業合作區的落戶，融入“一帶一路”建設、打造國際化投資貿易服務平臺，膠州的現在比歷史上的“金膠州”開放的範圍更廣闊，覆蓋的人群也更多。
在這其中，交通方式的改變無疑起到了重要作用。如今除了因特殊地理位置發展的海運、河運，高速公路、高速鐵路、航空機場等“硬件”越發成為一個地區“實力”象徵，湧動著資金、人才與信息。
2018年膠州市推進“四鐵兩高兩橋”綜合交通建設，膠州北站投入運營，濟青高鐵、青連鐵路開通，區域內城市道路總長度1789.5公里；公共汽車線路56條，村莊公交通達率97%。
值得一提的是，擁有最高飛行區等級（4F級機場，可起降各種大型飛機）的青島膠東機場 如今正內部裝修，整裝待發。
△ 膠東機場效果圖（資料圖）
青島市十三五綱要中提出，“發揮半島綜合交通樞紐優勢，依託膠州城區、少海片區、國家級開發區推進產城融合發展，依託多式聯運中心提升物流集散服務功能，依託新機場有序開發建設臨空經濟區，建設門戶樞紐型現代化中等城市。”
伴隨“海陸空鐵”綜合交通體系的形成，膠州將加速邁入大機場時代、大區劃時代、大灣區時代，這無疑比歷史中的“金膠州”有更好的發展增長極。
2018年區域內人均可支配收入33881元，同比增長8.5%，與之相對比的是全國平均水平是28228元，山東則為29205元。
需要指出的膠州的人均可支配收入在青島市排名並不高，與城陽區高達54971元的居民人均可支配收入相比，僅為後者的61.6%，但高於青島市其他幾個縣級市。
考慮到市轄區和縣在最初劃分的差異以及人民收入水平差異，當前以二三產業並重發展的現狀說明膠州的發展成色如何，對比中也能看出在以人均可支配收入為代表的人民幸福指數，膠州仍需發力。
幸福底色
無論是歷史還是現在，發展的最終落腳點是人民群眾共享發展成果，
人民滿意是膠州發展的幸福底色，也檢驗著膠州的發展質量，這也是膠州所提宜居幸福的衡量條件之一。作為膠州本地人民群眾喜聞樂見的藝術形式，膠州秧歌和膠州茂腔入選國家非物質文化遺產，一定程度上說明膠州在保護民俗和非遺上的努力。
剪紙、八角鼓入選山東省非物質文化遺產保護名錄，膠州秧歌亮相在上合青島峰會，舉辦第五屆中國秧歌節和首屆農民豐收節……這讓膠州的發展鮮活氣更濃、地氣更足。
數據也在佐證這一發展趨向，2018年膠州固定資產投資增長9.9%，房地產投資增長160.3%，社會消費品零售額增長15.4%，進出口貿易總值增長15.2%，展示出強勁的成長潛力。
△“齊魯號”歐亞班列首發 （攝影/王昭脈）
此外，突出“繁榮夜間經濟，打造不夜城”主題的鑫古城商業街區、時尚三里河商街的夜間購物街區，寶龍天地、膠州海鮮一條街的餐飲休閒街區的投入使用，既繁榮和發展夜間經濟，也營造膠州良好的夜間生活環境。
而用更多“辛苦指數”換來群眾“幸福指數”，道出了膠州發展背後的努力。
儘管相比於百強縣平均三產所佔的比重，膠州三次產業比例4.4:49.9:45.7，第三產業佔比比百強縣平均數略高，有利於經濟轉型，但不同於建制城區較高的城鎮化率，作為縣級市的膠州，去年，常住人口城鎮化率達到60.5%，這意味著在鄉村振興方面，膠州“重擔”在肩。
經過梳理不難發現，圍繞精準、充分就業，培訓職業農民，壯大集體經濟，深化農村產權制度改革，膠州已經取得一定成績，國家級辣椒產業大數據中心的落戶，山東省電商小鎮、中國淘寶鎮……一系列榮譽既是對實力的肯定，也是一種鞭策。
值得一提的是，除了在鄉村振興等領域提升幸福指數，在城市品質、宜居環境上，膠州也是“奮戰”中。
2018年，膠州共整治裸露土地15.1萬平方米，建成區綠化覆蓋率達到44.6%，市區空氣質量優良天數達到287天，優良率78.7%，裡岔、洋河獲評山東省森林小鎮，新增青島市級以上美麗鄉村示範村15個，獲評全國首批新時代文明實踐中心建設試點縣……
△ 膠州少海景區嬉戲的天鵝（來源：大眾日報）
現代化
倚陸面海，一飛沖天。
擁有5000多年曆史的膠州，1088年設立市舶司、1904年開通膠濟鐵路、2019年運營青島膠東機場，開啟“自貿區+”……伴隨新一輪改革開放的縱深推進，膠州有了更大的期許。
我們今天的奮鬥，任務之一就是實現現代化，農業也好、工業也罷，服務業也是如此。
膠州的期許——建設宜居幸福的現代化空港新區，就包含現代化。而一組組數據也從側面說明，膠州的現代化推進速度。
2018年，膠州實現生產總值1211.4億元，增長8.0%。其中，第三產業增加值554.2億元，增長9.5%，為三產中增長率最高的產業。
具體而言，膠州規模以上服務業實現營業收入58.9億元，增長28.8%。現代服務業增加值實現225.0億元，增長14.0%，增長幅度高於其他產業。
這一切的背後離不開日益增長的膠州科技創新活力。僅在2018年，膠州全市新認定高新技術企業164家，高新技術企業總數達到347家，一年新增數幾乎是總量的一半；發明專利申請量1142件，授權量807件，同比增長23.2%。
此外，膠州經濟技術開發區壯大智能製造、智能家居、智慧冷鏈等新興產業，完善高教、旅遊、商務等功能板塊的發展；膠州灣國際物流園多式聯運功能持續推進，新港州、全貿通等大宗商品交易中心落地運營；現代臨空產業體系，大沽河省級生態旅遊度假區，全球祭孔等文旅活動……這些產業都將在膠州現代化發展道路上扮演重要角色。
需要指出的是，不同於其他縣市在發展上是選擇製造業還是服務業，捨棄農業還是發展新農業，在實際發展中，膠州注重運用平臺引導發展，並提出“發展平臺是膠州最大的優勢”，這讓膠州的發展方向更加明確。
膠州的未來發展，除了所提的宜居幸福的現代化空港新區，膠州還擔當著眾多使命——打造全球航空樞紐的光榮使命、先行先試自貿中心的光榮使命、全省對外開放新高地的光榮使命、膠州灣頂部核心增長極的光榮使命……
“工作幹到感動自己，擔當盡責不忘初心”，或許一語道出了膠州發展的真實動因，肩負重擔的力量來源，能在幸福中奮鬥，也能在奮鬥中幸福。
或許，正是源於民眾對膠州滿懷期許，不懈奮鬥，膠州未來之路或者重振“金膠州”雄威已有了最堅實“支撐”。
“鮮活力”洞察報告
註釋：
1.《2019年縣域經濟高質量發展指數研究成果》百強縣相關指標；
2.資料來源：膠州政務網 —走進膠州——歷史文化；
3.青島新聞網：《最青島文化符號介紹第一期：自然風光與植物》；
圖片綜合網絡 © 新浪山東出品
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