車輛行駛在寬闊的泰昌北路上
“我母親住在解放大街的吉祥苑小區，以前每次過去的時候都要從泉山北街上工農北路，再拐到解放大街，開車也得十幾分鍾。現在從泰昌北路走，步行也才十幾分鍾就到了，開車更是一腳油的事兒。孩子家住在新區，每次過去也走這條路，特別方便。”家住集寧區白音小區的李美紅對泰昌北路的修建可謂讚不絕口，“平坦坦的八車道，視野開闊不堵車，每次走在這條路上都覺得特別心寬。”
泰昌北路通車緩解連接新舊區縱向主幹線交通壓力
自打泰昌北路通車，不僅緩解了新舊區樞紐路段的交通壓力，提升道路通行能力，更優化了城市功能，方便了市民出行。
記者從烏蘭察布市集寧區城市建設投資開發集團有限責任公司獲悉，泰昌北路南起察哈爾大街，北至解放大街。道路改造分為道路拓寬和管網拓寬兩部分，總投資6500萬元，由過去的四車道拓寬為現在的八車道，並且新增了雨汙水管線、中水管線、燃氣管線和電力管線。泰昌北路的拓寬大大緩解了連接新舊區縱向主幹線少的問題，而該道路於9月底已正式通車。改造過後的泰昌北路寬敞、整潔，往來於新舊區的車輛川流不息，即使上下班高峰期道路也絲毫不顯擁堵。
泰昌北路道路改造工程的竣工，不僅使交通環境得到進一步優化，群眾出行條件得到了明顯改善，同時也有效提升了群眾的幸福生活指數。值得一提的是，泰昌北路首創集寧區地下預置孔管的先河，在改造過程中，不僅將電纜改走地下管線，同時預埋了8孔水泥預置管，為今後再穿電纜無需破路開溝打下基礎。泰昌北路在地下管線鋪設的過程中還對學府街的汙水管線進行了合併。
幸福南路通車為市民拓出“新捷徑”
在同樣是新增出的幸福南路上記者看到，不少車輛由幸福南路匯入工農北路由北向南行駛的車流，而在工農北路上由南向北行駛的不少車輛也左轉進入幸福南路，而這條“新路”較工農路而言更顯暢通。
據悉，幸福南路的建設是政府為保護白泉山生態環境，同時緩解新舊區，尤其是工農北路的交通壓力而建設的，全長1.44公里，寬14米，總投資是2000餘萬元，已於10月底正式通車。
“我家在舊區，單位在新區，以前上班經常走白泉山的生態路，不通車後每次從工農路、民建大街走都要經過很多個路口，等紅燈就會耽誤很久，但自從幸福南路通車後，我從工農路直接上幸福南路，中間省去了很多時間。”市民付瑜說。
虎山西環路和虎山西四街預計明年完工
連接新舊區的幹道，除已經通車的泰昌北路和幸福南路，還有正在施工當中的虎山西環路和虎山西四街。據瞭解，虎山西環路雖然是今年開工，但由於拆遷問題影響了工程進度，所以遲遲未能通車，城投公司的陳斐部長表示，如明年拆遷工作順利進行那麼該路段也會很快運行通車。屆時，呈南北走向的虎山西環路和呈東西走向的虎山西四街將形成“L”型路段，成為白泉山西部的外圍環線。
智能路燈為“5G”到來做準備
據城投公司市政工程部部長陳斐介紹，這兩條路段的路燈均由百度公司承建，路燈為智能路燈，主要目的是為今後5G的到來做前期準備工作。泰昌路共安裝79基，幸福南路安裝78基，目前已全部安裝完畢，近日將全部亮起。記者 李夢娜
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