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①正常情況下的輪胎更換週期
汽車輪胎的使用壽命為四年或八萬公里，以先到為準。如果有破損，超過5處，則需要提前更換，如果側面有破損，1處即需要更換。如果經常走路況不太好的路，輪胎磨損嚴重，需要提前更換。
這就意味著，在輪胎不出現任何問題的情況下（例如補胎次數過多、側面被扎等等），如果輪胎服役時間達到了四年，即便里程數沒有達到八萬公里就要更換，同理，如果沒到四年，但是里程數達到了八萬公里，也建議更換。
即便輪胎看著好好的，建議依然是要更換，因為輪胎原料的主要材質是橡膠，橡膠在長時間放置的情況下就會老化，更何況汽車使用環境經常還會受到風吹日曬呢。輪胎老化後，所帶來的隱患不少，輕則是在正常行駛的情況下會增加油耗，而重則會因為輪胎胎面的牽引力、附著力明顯下降，導致剎車距離增大，溼滑路面容易出現“水漂情況”，如果不及時更換，行車的安全風險會大大增加，出於安全角度考慮，及時更換是非常有必要的。
②輪胎出現以下情況不宜繼續使用
(1)如果輪胎已經磨損
輪胎上有輪胎胎面磨損指示標記，這些稍微突起的胎面磨損指示標記位於胎面花紋溝槽的底部，高度為1.6毫米(法定的最小溝槽深度)。
如果胎面橡膠花紋塊磨損到與這些突起的標記一樣的高度，應該立即更換輪胎，因為繼續駕駛已經不再安全。
在溼滑路面上使用磨損的輪胎，將發生“水飄現象”，增加駕駛失控的風險。因為在過度磨損的輪胎上，胎面花紋無法將輪胎下方的積水排出，從而會導致車輛失控。
(2)如果輪胎已經受損
撞擊路肩、陷入坑洞或者插入鐵釘都可能會嚴重損傷輪胎。受過損傷的輪胎很可能能夠修復，但只有專業的修理廠才有資格準確地判斷輪胎是否可以修復，或者只能更換新胎。一般側面受損無法修補，為了安全起見，只能更換輪胎。
(3)如果輪胎已經老化
如果發現有胎面變形或明顯龜裂的現象，請立即停止使用這些輪胎，並及時請專業的修理廠進行檢查以判定此輪胎是否可以繼續使用。
(4)如果輪胎已經鼓包
輪胎鼓包是爆胎的高發因素，尤其是在高速公路上，非常危險，輪胎出現鼓包應及時更換。 一條輪胎或許可以拯救你一生 。
板磚看電影
這要看你跑了多少公里？輪胎文的薄厚(磨損的程度)、經常跑的路段(坑窪不平的山石路和平坦的公路)還有就是換的是質量好的還是一般的(⊙o⊙)哦。一般情況下，按公里來算的話六萬公里就該換了，按時間的話，六年後就差不多該換了。
輪胎胎面的花紋厚度。
如圖所示，當你用一枚一元硬幣插入胎面溝壑中，有字母的一邊朝下。這時如果還能看到整個菊花的圖案，那麼就說明你該換輪胎了！是個實用又簡單的方法，您不妨一試。
當輪胎非常新或磨損程度很低的情況下，這些指示線幾乎不會被發覺，悄悄藏在溝壑裡。但輪胎被磨損變薄時，這些隱藏在溝壑中的指示線就會呈現出來。如果輪胎上的幾乎所有的指示線都清晰可見時，再不換輪胎就晚了！
經常跑坑窪不平的山石路過個三五年以後就得觀察輪胎花文的深淺(磨損的程度)了。總之，輪胎花紋不要低於五毫米就換胎，不然的話就會有危險的(⊙o⊙)哦。
你檢查每個輪胎時，發現輪胎的側壁上有肉眼可見的裂痕或凸起的時候，那就要及時更換輪胎了。因為裂痕也預示著輪胎受損，可能會出現漏氣或裂縫。若不及時更換，可能會有安全隱患了，可能會出現輪胎爆裂。希望我的回答能夠幫到你(⊙o⊙)哦，謝謝。
麥浪找你
是否要換？一般三四年或五六萬公里，但時間和公里數只是大概參考，實際得看具體情況，各種品牌輪胎側重不同的需求，有的偏硬耐磨，有的不耐磨但舒適性好；還有使用環境，一般城市道路還是沙石路，對輪胎的磨損程度不一樣。輪胎都有磨損極限標誌，就是豎向條紋裡每隔一定距離有個小丁丁，如果胎面磨損到了極限標誌，建議更換。再者仔細觀察胎面，如果老化會有較多的細裂紋出現，如果裂紋較多較深也建議更換
輪轂悠客
要不要換？主要看你的花紋厚度啊，看你的輪胎有沒有裂痕？你的花紋厚度如果見底了，那必須要換
數碼產品直觀體驗
三年，不管跑多少公里，都建議換，因為三年的時間多多少少有一點風化，為了安全，還是換掉！
趙御琛
看輪胎花紋磨損和老化程度，比如輪胎橡膠是否乏了有裂痕而定是否需要換輪胎
寶億剎車盤鼓SinoRotor
那要看你是否跑的路多少了，輪胎正常壽命是兩年。
逆風_飛翔
跑了多少公里呢？有沒有明顯深痕，或者裂紋呢？
