南京在建的地鐵不少
而南京地鐵14號線
你可能聽都沒聽說過
存在感並不強
今天說這個14號線
是因為它有了新動向
往下看
南京地鐵發佈了一條重要招標公告，在公告當中首次出現了全新規劃的地鐵14號線的身影。
地鐵14號線，是南京地鐵線網中一條南北走向的過江線路，招標公告顯示：地鐵14號線工程，連接雄州、龍袍新城與中心城區，起點為馬鞍機場站，終點為聚寶山站，全長約48公里。
南京地鐵官網截圖
地鐵14號線站點更新
原先信息顯示：
南京地鐵14號線全長34.2千米，共設置13座車站，列車採用4節編組B型列車。擬設棲霞山站、中江大道站、龍袍站、陳家莊站、文峰路站、雄州東路站、金江大道站、滁河東站、滁河西站、雄州站、雄州西路站、機場東路站、六合機場站。
招標公告顯示地鐵14號線工程：
連接雄州、龍袍新城與中心城區，起點為馬鞍機場站，終點為聚寶山站，全長約48公里。
龍袍新城最新規劃：
出現了14號線的身影。規劃範圍經過一條城市軌道線，即軌道14號線，該線路在範圍內設有兩站，並於北側設1處地面敷設的車輛段，車輛段上方結合上蓋物業開發。
這次出現的規劃線路和此前曝光的14號線信息有非常大的差別，當然，增加了站點延伸到龍袍新城也是一個大大的好消息。
地鐵14號線建設歷程
2016年初 南京地鐵啟動地鐵14號線的預可行性研究和沿線用地控制規劃的工作，以論證項目建設必要性及規模，同時預控後期建設的沿線用地條件。
2019年3月 南京發改委發佈《重點支持六合、高淳加快高質量 發展行動方案（2019—2021年）》。其中第12條：要求加快軌道交通建設。結合南京市“十四五”規劃前期研究和國土空間規劃編制，統籌優化兩區軌道線網布局，加快市域（郊）鐵路規劃建設。
2019年 完成地鐵14號線控地規劃。
2020年 完成中運量軌道交通六合線、高淳線控地規劃。
2021年 啟動軌道交通14號線前期工作。
14號線的建設意義也非常重大：將助力“江北新區”強力發展，並打造六大跨界新城鎮，要重點推進地鐵14號線等軌道交通建設
南京在建的地鐵不少
1號線、2號線、6號線···
你最期待哪個？
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