摘要：為進一步強化公司焦化業務與氫能源業務的協同效應，拓寬融資渠道，降低公司運營成本。美錦能源11月6日宣佈公司擬以0元的價格向鴻錦投資(持有美錦能源45%股份)收購其持有的美錦氫能100%股權，加碼為進一步強化公司焦化業務與氫能源業務的協同效應，拓寬融資渠道，降低公司運營成本。美錦能源11月6日宣佈公司擬以0元的價格向鴻錦投資(持有美錦能源45%股份)收購其持有的美錦氫能100%股權，加碼氫能佈局。
一直以來，山西作為我國重要的能源基地，擁有豐富的煤炭資源，而煤炭加工工業產生大量的工業副產氫，在氫能源方面具有其它地區不可比肩的先天優勢。
如果交易完成，美錦能源的氫能源板塊業務與焦化主業將得到進一步的加強和協同，還能提高公司經營效率，降低運營成本。有利於優化公司資源配置，為美錦能源氫能業務的持續長遠發展提供有力的保障。
而美錦能源這一切的出發點都有要為山西省實現“全國能源革命排頭兵”的歷史性轉變貢獻力量的念頭在其中支撐著。另一邊美錦能源也在為自己打氣，表示公司將抓住機遇，鞏固公司在氫能產業佈局的優勢。
事實上，為佈局氫能，美錦能源準備了十年。
山西出煤礦，這是國人的共識。但山西在把遍地“黑金”源源不斷的運往全國各地的同時，環境汙染的代價也不斷被詬病。從發展的角度看，煤炭為主的化石能源逐步降低在國家能源綜合消耗中的比重，提高非化石類尤其是清潔能源的比重是大勢所趨。而這一次，美錦集團準確切到並把握住國家能源戰略和行業發展脈搏。
2004年-2007年，美錦集團先是從許繼電氣集團獲得福建上市公司天宇電氣的29%股權，成為其第一大股東；繼而通過股權分置改革注入煤焦資產，實現了旗下資產上市。
2017年12月份，美錦能源公告以現金方式收購佛汽集團持有的佛山市飛馳汽車15%股權。加上此前已經獲得的股權，美錦能源擁有飛馳汽車51.2%股權，飛馳汽車成為公司的控股子公司。
此舉美錦能源將利用自身主營業務焦化生產過程中成本富產氫的優勢佈局開發加氫站，提升品牌影響力和未來業務發展能力，為美錦能源在氫能應用領域奠定堅實的基礎。
2019年1月份，美錦能源再次發佈在氫能源領域的重要佈局。鴻錦投資與相關方簽訂增資協議，向氫燃料電池膜電極生產企業鴻基創能增資1.02億元，本次增資完成後，鴻錦投資持有鴻基創能51%股份。
公開信息顯示，鴻基創能擁有10餘人的技術專家團隊，加拿大工程院葉思宇院士、鄒渝泉博士和唐軍柯博士為核心專家。其中，葉思宇院士曾任巴拉德首席科學家。巴拉德被業界比較一致的認為走在了全球氫燃料電池行業的前列。人才儲備一欄，美錦能源緊握在手。
築巢引鳳。2019年3月份，美錦能源在氫能產業鏈上的成功布局終於迎來了花開時刻，公司宣佈擬與嘉興管委會成立氫能產業聯盟，在嘉興市秀洲區投資建設美錦氫能汽車產業園。產業園總體規劃用地2000畝，預計總投資100億元。
這是美錦能源自上市以來籌建的第一個上百億元的投資項目。公司稱，將利用自身在氫能佈局優勢，相關投資項目包括但不限於整車、電堆、制氫、儲氫裝備項目。
2019年4月份，公司又發佈了全資子公司在大本營清徐的精細化工循環產業園開工建設的公告，又是一個關乎氫能源的落地式的過百億元投資項目。有關資料顯示，該產業園總計劃投資400億元，新建焦化項目要求在2020年底前建成投入運行。
今年6月，美錦能源表示與青島市工信局等達成合作。擬將投資100億元在青島市西海岸新區投資建設青島美錦氫能小鎮，該小鎮總產業用地規模約2000畝。
環境改善是重中之重，這一系列佈局氫能動作展現了美錦能源的決心和信心，表現了美錦能源“能源革命，從己做起”的企業覺悟。如此戰略佈局，未來美錦能源氫能產業大有所成或將不是夢。
關注同花順財經微信公眾號(ths518)，獲取更多財經資訊
閱讀更多 同花順財經 的文章
