天氣轉冷,電動車耗電越來越快!這正常嗎?

近期,冷空氣再度襲擊全國,氣溫普遍下降。恰巧有車主向內參君反應:

原來電動車充滿一次電,一天跑六十公里根本沒問題,現在只能跑四五十公里,是不是電池出了問題?

內參君在這裡提醒大家,氣溫降低電池儲電量減少是正常現象,與電池質量無關。


天氣轉冷,電動車耗電越來越快!這正常嗎?


冬天電動車續航減少,到底什麼原因?

隨著氣溫的下降,電池裡各種物質的活性會降低,蓄電能力也隨之變差。溫度在25℃左右時,電池可正常蓄電,能最大限度地放電。氣溫下降到10℃以下時,電池儲存的電量會減少20%。0℃以下時,儲存的電量會減少30%甚至更多。

所以,即便是新買的電動車,有的在天冷時,也會出現續航能力差的問題,等氣溫回升後,電動車的行駛里程會逐漸恢復到正常狀態。

冬季電動車更要注意保養,使用技巧揭秘!

1、氣溫下降,對電動車電池的容量會造成直接影響,夏天可能三天充一次電都可以滿足使用,現在可能已經無法滿足使用,就需要一天充一次電,不要等電動車完全沒有電再充電,這樣不僅會影響正常的使用,還會對電池造成傷害。

2、急剎車、重新啟動,所消耗的電量,是正常行車過程中的好幾倍,為了減少天冷時的電量消耗盡量保持勻速的安全騎行。

3、長期快速充電也會縮短電池壽命電動車電池,正常充電的輸入電壓為50伏,一般完成充電需要10個小時,而快速充電的輸入電壓能達到400伏,半個小時就能把電池充滿,但這對電池有極大的損害!

4、有些人由於氣溫冷,就會把電動車放置起來,氣溫回升後再騎電動車,在放置電動車前,先要把電動車電充滿,讓電動車在有電的情況下放置,並每一個月給電動車充一次電,這樣可以避免電池因硫化而造成電池的損傷。

綜上所述,氣溫降低電池儲電量減少是正常現象,只要使用得當,氣溫回升後,電池續航性能就會得到恢復。


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