1月15日，恆大集團旗下恆大健康（HK.0708）發佈公告稱，以9.3億美元成功收購全球性新能源智能汽車集團NEVS的51%股權並獲得多數董事席位，在新能源汽車市場再度發力。
這是繼入股全球最大的汽車經銷商廣匯後，恆大造車佈局的又一個驚人之舉，可謂在新能源汽車領域再掀巨浪。按照許家印此前的規劃，恆大多元化轉型勢在必行，新能源汽車則是恆大高科技佈局的重要一環，同時考慮到新能源汽車的廣闊前景，不難理解為何恆大堅持佈局新能源汽車。
那麼，為什麼許家印這一次選中了全球性新能源智能汽車集團NEVS呢？
NEVS瑞典研發中心和生產基地
據相關資料顯示，NEVS總部位於瑞典，擁有極深的工業基礎，這是因為其於2012年成功收購了有75年曆史的瑞典薩博汽車公司的核心資產和知識產權，完全繼承薩博“人車合一、貼地飛行”的品牌基因及源於北歐的深厚技術底蘊。
NEVS焊裝車間
以極致的技術性能和安全性能著稱的瑞典薩博汽車，脫胎于軍用飛機制造企業，是最早將飛機制造技術和經驗運用於汽車生產的企業之一。收購後，NEVS在薩博近百年技術積累的基礎上，已投入超過200萬工時基本完成了全球領先水平的鳳凰汽車平臺開發工作，成為全球屈指可數具備先進新能源整車正向研發能力的企業，且多項技術指標上已全面領先行業標準
NEVS塗裝車間
在完全繼承薩博歷史及技術的基礎上，NEVS自2012年起專注於純電動汽車開發，建立起世界級電動車研發與製造平臺，開啟了薩博的新能源汽車時代。目前，NEVS憑藉深厚的技術儲備，自主研發的知識產權涵蓋“三電”動力系統、車聯網、生產和製造等領域，如電池冷卻系統、車輛安全系統及車載空氣淨化系統等均為世界領先技術。NEVS已研發兩款達到量產條件的純電動汽車車型，從今年開始，NEVS還將在全球陸續推出SUV、轎跑、城市通勤車輛等新能源汽車產品，滿足快速增長的不同市場需求
NEVS總裝車間
值得注意的是，量產是不少新能源汽車企業無法繞過的痛點，而NEVS紮實的量產能力無疑為其在行業競爭中佔據有力位置提供了堅實保障。此前，NEVS在瑞典特羅爾海坦的生產基地已具備量產能力。2015年開始打造的天津生產基地同樣已具備量產能力，上海生產基地則在籌建中。
恆大&NEVS標識
中國是汽車產銷量第一大國，據乘用車聯席會統計數據顯示，2018年全年中國新能源乘用車銷量達101萬輛，同比增長83%，使得新能源汽車成為行業發展的必然趨勢。諸多企業紛紛佈局新能源汽車市場，但恆大顯然處於領先位置。考慮到恆大已入股全球最大汽車經銷商廣匯，這意味著NEVS已實現研發、製造、銷售的全產業鏈閉環，優勢更為明顯。
許家印的造車夢在延續，恆大的造車心亦不改。不難看出，恆大在新能源汽車領域的每一筆投資都有著清晰目標。未來，一個新能源汽車的巨擘已經初露崢嶸。
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