新京報快訊(記者裴劍飛)今日(9月29日)，中國民用航空局發佈本月度的《關於落實航班正常管理措施有關情況的通告》，依據《民航局關於印發的通知》的相關要求，多家航空公司和機場因為航班晚點率高而受到通報批評和相應處罰。其中，首都機場再次被罰，到2019年3月31日，民航局將停止受理其客運加班、包機和新增航線航班申請。
多家航空公司受到通報批評或處罰
在航空公司方面，自11月1日起，取消四川航空海口到寧波3U8730的航班時刻;自9月27日起至12月31日，停止受理青島航空、沙特阿拉伯沙特航空、阿富汗航空、印度航空的客運加班、包機和新增航線航班申請;塔吉克斯坦索蒙航空因7月數據不達標，自9月27日起至11月30日，停止受理其客運加班、包機和新增航線航班申請;烏克蘭航空因6月數據不達標，自9月27日起至10月31日，停止受理其客運加班、包機和新增航線航班申請。
“處分”較輕的是，給予龍江航空、深圳航空、長龍航空、俄羅斯優梯航空、沙特阿拉伯沙特航空、巴基斯坦沙欣航空通報批評。此外，多家國內客運航空公司也被暫停受理部分在時刻協調和協導機場新增或調整預先飛行計劃申請，包括吉祥、祥鵬、瑞麗、天津、西部、西藏、大連等多家航空公司。
除了“懲戒”措施以外，自10月1日起，恢復受理菲律賓菲鷹航空的客運加班、包機和新增航線航班申請。
首都機場明年3月31日前將不能申請新增航線航班
在民航機場方面，天津機場、青島機場被給予警告並通報批評。而首都機場也因為2018年8月的航班放行正常率低至72.56%，位居“旅客吞吐量站全國1%(含)以上機場”的第24名，被暫時停止受理其客運加班、包機和新增航線航班申請，期限為自9月27日起至2019年3月31日。
記者注意到，在上兩個月的《關於落實航班正常管理措施有關情況的通告》中，首都機場都曾收到過警告並通報批評。同時，自9月7日起至11月30日，已經停止受理齊客運加班、包機和新增航線航班申請。
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