吉利博瑞GE正式登場,混動+插電混動雙版本,漂亮的不像實力派

4月9日,吉利博瑞GE正式首發亮相,博瑞GE提供了MHEV(混動版)和PHEV(插電混動版)兩種版本供消費者選擇,或將於今年7-8月正式上市銷售。

吉利博瑞GE正式登場,混動+插電混動雙版本,漂亮的不像實力派

從外觀來看,博瑞GE採用了博瑞GT車型的設計元素,“漣漪式”的大嘴讓人尤為印象深刻,提升了整體品牌的識別度,新車整體設計也會比現款更為精緻。

前燈組採用了全LED光源的搭配,大燈輪廓線內低外高並向後延伸,非常具有動感,而且轉向燈採用了豎置的三條LED設計,十分個性。

吉利博瑞GE正式登場,混動+插電混動雙版本,漂亮的不像實力派

博瑞GE的三圍分別為4986*1861*1513mm,軸距2870mm,整體車長和軸距都要大於現款博瑞,大溜背的造型配上一套鋒刃多輻造型18寸大輪圈,大大提升了整車的質感。

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尾部的鍍鉻飾條採用貫穿式設計,連接兩側尾燈,從視覺上顯得尾部非常寬厚,品質感出眾。雙邊單出的排氣似的整車運動感渲染的非常到位。

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內飾方面,博瑞GE採用了全新設計,突出了科技感,無論是12.3英寸的全液晶儀表盤、還是現代感爆棚的中控臺設計,都好像概念車走入現實的感覺。

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動力方面,博瑞GE搭載了由1.5T渦輪增壓發動機與電動機組成的混動系統,而MHEV(混動)車型不具備外接充電功能,PHEV(插電混動)車型可通過充電接口為車載電池組充電。博瑞GE採用了一款7速雙離合變速器與整體混動系統進行配合,帶有三種不同駕駛模式可選。

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(吉利博瑞GE插電式混動版本)

博瑞GE的混動系統是吉利歐洲研發中心基於CMA架構開發而來的。純電續航里程、電池容量、充電時間等動力信息目前尚沒有確切信息。相信這又將是一款引領潮流的高顏值選手。


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