1994烏鴉
你如果打算從事貨車運輸行業，我勸你還是儘早去考。在你猶豫的時間，也許已經把資格證已經拿到手了。
到目前為止，還沒有聽到貨運資格證被取消的消息，我們拿到證的人今年還在正常的審驗。
至於說4.2米以下藍牌小貨車取消營運證和貨運資格證，消息是讓人振奮，可能在不久的將來，所有的普通貨車都取消，只保留危運和特種行業運輸，但做為從事貨運職業的我們總不能守株待兔吧。
考取資格證也不是很難，畢竟現在還在審驗和檢查，而且和保險理賠捆綁在一起，所以，想從事貨運行業，還是把證拿全，這樣我們才算得上是合格夠格的貨運從業者。大家說呢！
小靳9113
那有什麼糾結不糾結的，總質量4.5噸以下的，不要資格證。而且是2018年以後。藍牌廂式貨車總質量4995都要證。只要你還想開大車黃牌的，就應該去考資格證。只要你認真看資料，好好學習，很簡單，就考過去了。又不是考公務員那麼費勁。貨運資格證應該在七八百塊錢吧。別相信黃牛的，他們在那給你多少錢能辦好？堅持自己考，好考的很。
水中天918
有何糾結?是我壓根就別考什麼貨車資格證了。你沒看見電視新聞，網絡新聞報道，當下貨車運輸行業前景如何，司機怨聲一片，叫苦不迭。一個對市場商機不敏感的人，一定是不費心機，故步自封，安享現狀的人。明知山有虎，偏向虎山行，執迷不悟者，不可藥救。
弓長五木z
我也在糾結這個問題，考還是不考。最後我也想通了，還是考吧。有句話說的好，以現行法律為準。我們要遵守法律。如果沒有證，駕駛營運車輛，會被罰款等一系列措施。考還是值得的。至於取沒取消，最好諮詢下運管部門！
MOMODU
沒什麼好糾結的，考與不考看你準備開什麼樣的車，如果開的是藍牌車輛就不用去考上崗證，反之必須有上崗證呀，因沒有上崗證但出了事故好多事與上崗證有所牽連的，雖說上崗證是沒什麼用但沒有還不行的。
