這次旅行是為了冬令營的冰雪主題探線,所以行程非常趕,點可參考,但遊玩方式大可以調整改進,依著自己的節奏來~
趕上前兩天下雪,趕緊把攻略寫出來,看到雪歡天喜地的小夥伴們是不是堆雪人堆得有點上癮,還想繼續在雪地裡打滾,不妨考慮一下島國東北部的這些小眾目的地吧。

01
日本東北
到底
是哪兒
說到日本冬季的旅行目的地,多數會想到北海道,而很多人對於東北部是相當陌生的,那東北部所指的到底是哪些區域呢?

日本東北部就是上圖中緊鄰北海道的靛藍色區域
日本東北部6縣地圖,我們這次去了除了福島之外的五個縣
東北地區位於本州東北端,現包括青森縣、巖手縣、秋田縣、宮城縣、山形縣、福島縣這6個縣。這個區域古稱"陸奧",現今亦稱"奧羽地區",所以我們穿越東北時,逃不開的一條JR線,叫做“奧羽本線”,而旅途中的角館一地也被稱為
“陸奧小京都”。江戶時代、這裡的農業、林業、養蠶、家庭手工業等在各藩主的保護下漸趨發達,城下町繁榮一時。明治時代以後,政府實施了八郎瀉的圍海造地等開發,是克服北地氣候惡劣和地理環境較差的農業開發嘗試。
01
山脈連綿如東山魁夷的畫作
中部奧羽山脈連綿,山地極多。常能在城市中看到遠山壯麗的背景,所以也才有秋田內陸線小火車穿越群山的瑰麗景色。
秋田內陸線小火車以及乘坐時能看到的景色
我們見到那些迷濛的山色,積雪覆蓋在松柏類樹木的樹梢,讓群山顯示出蒼白而綿密的輪廓,這真宛如日本畫聖東山魁夷那些靜美而精緻的畫作。
藏王山纜車
奧羽本線途中所見
十和田湖陰天的樣子
東山魁夷畫作
02
東西岸氣候有別
東奧羽(太平洋方面)為太平洋岸式氣候,夏季氣溫偏低;西奧羽(日本海方面)為日本海岸式氣候,為僅次於北陸地區的多雪地區;盆地呈內陸性氣候。
所以我們在西邊的橫手縣遇到被大雪吞沒而暫時關閉的秋田故鄉村,而一路向北,到達青森的八戶時,這個面對太平洋的小鎮冰雪痕跡卻淡了很多。
最北部青森縣東部的陸奧湊港口,鮮有冰雪痕跡
西南部的山形縣中部的銀山溫泉,則積了厚厚的雪牆
03
只有一個人口過百萬的城市
最大的城市仙台市,是東北地區唯一人口數量過百萬的城市。總體上就是見不到什麼人,常常一出JR站的感受就是——又到了一個冷冷清清鳥不拉屎的地方。
在仙台城遺址公園遠眺仙台市區
04
秋田美人
東北6縣中的秋田被認為是日本出美女最多的地方。(秋田、博多和京都被普遍認為是日本三大美人故鄉)。日本有一句俗話叫:“九州男兒,秋田小町”。意思是說,九州的男子最英俊,秋田的女子最美麗。
這裡的小町是指在日本家喻戶曉的“小野小町”,是日本平安時代著名的和歌歌人,才貌雙全,因所處歷史時期相近,常被譽為日本的“楊玉環”。
小野小町是日本古代傳說中的絕世美女,就出生在秋田縣湯澤市
日本歷史學家還專門撰寫一本名叫《秋田美人之謎》的書,列舉了關於秋田美人的種種來源。有解釋認為古代秋田人的血統混入了北方俄羅斯人的基因。但更多的人認為,秋田美人“白而美”的原因主要是由於氣候和飲食,秋田全年日照較短,冬季漫長而且溼度極高。加上秋田人酷愛泡當地的“美女湯”即溫泉,因此皮膚光滑柔嫩。
這是位於日本秋田縣田澤湖高原僻靜處的乳頭溫泉鄉,以湯色乳白聞名,據說有美肌效果。
對於美肌,泡一兩次恐怕用處不大,不過對於旅途中的勞累倒是大有好處,我們滑雪之後去泡湯,原本摔跤的痠痛在溫熱的浸泡中治癒很多。
05
《小森林》拍攝地
東北是日本的糧倉地區,又是乳業、果樹栽培發達的農業區。在很多餐廳會看到他們頗為傲嬌地說明他們用的是“本地米”。有意思的是在秋田的新幹線上看到大米的廣告寫的是“美人培育的秋田米”。
高鐵上的大米廣告
這種將美人與農作聯結起來的思維方式在一部大家熟知的日本森系電影中也有體現,這就是《小森林》,而拍攝地點也是在日本東北的巖手縣。
《小森林》,講述日本返鄉青年的生活點滴,堪稱舌尖上的日本,非常治癒。
《小森林》中市子在雪中,難怪沿途看到的雪景總覺得眼熟
這樣的吊柿在特產店也看到有賣,掛起來的方式一模一樣
其他季節也好想來這裡轉轉
在旅程中又把電影翻出來看了一篇冬季篇,那雪景,真的和我們途中所見一毛一樣啊,這種有真實體驗之後的共鳴與原先一掃而過的感受是完全不同的。
02
說到日本冬季的旅行目的地,多數會想到北海道,而很多人對於東北部是相當陌生的,那東北部到底是哪些地方呢?
東北地區位於本州東北端,現包青森縣、巖手縣、秋田縣、宮城縣、山形縣、福島縣這6個縣。這個區域古稱"陸奧",現今亦稱"奧羽地區",所以我們穿越東北時,逃不開的一條JR線,叫做“奧羽本線”,而旅途中的角館被稱為“陸奧小京都”。
江戶時代、這裡的農業、林業、養蠶、家庭手工業等在各藩主的保護下漸趨發達,城下町繁榮一時。明治時代以後,政府實施了八郎瀉的圍海造地等開發,這是克服北地氣候惡劣和地理環境較差的農業開發嘗試。
廣袤大東北
的
複雜交通
東北區域之所以冷門也和交通不便有關,景點分散,不開車趕公共交通真心有點累,我這回把行李精簡到了一個28L一泊二日的雙肩包裡,打算就這樣撐過十天。
01
航空
首先說說大交通,這回是仙台入青森出,這兩個地方都是比較偏僻。即便是東北第一大城市的仙台,也只有從上海出發的一班國行的直飛航班(每週三、日)。至於青森,更別提了,(據說天津要開一班直飛航班,但並木有找到),就真的只能轉機,而且非常不便利的是大部分轉機需要在日本國內換機場。
所以東北行還不如進出都在東京,然後買一張JR pass,坐新幹線去仙台或青森。
02
JR PASS
日本鐵路通票,大部分人給JR PASS貼上的標籤是貴、複雜,光這個就可以洋洋灑灑寫一整篇,但是網上攻略很多,大家去搜吧,只要記得,如果去日本東北,從東京進出,要做兩段新幹線,然後中間還有若干要乘坐JR的旅程,那麼買JR pass絕對是相當划算的。
另外推薦一個超級好用的換乘查詢app:換乘案內
因為往返東京的新幹線票價就基本已經抵掉JR pass的費用了,也就是說,後面其他的鐵路乘坐費用相當於是免費的了。
03
Icoca/西瓜卡
相當於地鐵卡。去大城市很需要,坐地鐵和短途電車會很方便,但是在東北,可有可無。除了在仙台用了幾下,後面坐車幾乎都必須現金買,好在即便存在卡里也沒事兒,因為很多便利店、物產店都可以刷卡消費。
(1)如何去藏王看樹冰
從仙台出發
搭乘巴士前往藏王溫泉公共汽車終點站(Bus Terminal)
大人運賃 | 停留所名 | 山交バス |
(基準) | 仙台駅東口76番 | 8:00 |
1,600円(92.5) | 蔵王溫泉バスターミナル | 9:40 |
這條路線是坐位預約制。去山形蔵王的是在前一天,仙台站東口去的時候請預約到當日12:00。不過即使是沒有預約的情況,如果當天有空位的話也可以上車,沒空位的話只能傻眼。
到了藏王溫泉,還得坐上纜車才能看到樹冰。要觀賞樹冰,搭乘的是位於藏王溫泉街最南端的藏王纜車(蔵王ロープウェイ)。由「藏王山麓站」搭乘藏王纜車山麓線至「樹冰高原站」(車程7分鐘),再換乘山頂線至「地藏山頂站」(車程10分鐘),出站便可見到滿滿的樹冰。
從山形出發
可購買藏王樹冰套票(樹氷観賞乗車券)
藏王樹冰套票包括由山形站前~藏王溫泉公共汽車終點站的來回票券、藏王纜車由藏王山麓站至地藏山頂站的來回票券,若分開購買成人需4,600日圓,但套票只需4,100日圓,若由山形前往藏王溫泉可以考慮購買這張票券。
需要注意的是這組套票只能在山形站前巴士詢問處的營業時間內購買,其餘地方無法購買。由於幾乎是配合樹冰夜間點燈的日程開始販賣。
樹冰套票基本信息
價格:成人4,100日圓,兒童2,050日圓
販賣期間:2016年12月23日~2017年3月12日
販賣地點:山形站前巴士詢問處(山形駅前バス案內所)7:00~19:00
藏王樹冰套票
參考信息:
http://tc.tabirai.net/sightseeing/article/yamagata-zao-access/
(2)如何去銀山溫泉
我們選的是山形出發的套票,所以回到山形站,從這裡出發前往銀山溫泉。
山形站——大石田站 (山形新幹線 )
大石田站——銀山溫泉(巴士)
前往銀山溫泉的巴士
大石田新幹線站和公交站很近,出站左拐50米就是,所以還不用太擔心找不到。然後巴士長得也很特別,所以一般不用擔心錯過。
銀山溫泉巴士時刻表
如果沒在銀山溫泉訂到房間,就要在18:21之前搭乘最後一班公交離開銀山溫泉,錯過這班再走就要打車了。
03
關於住宿:
交通不便的
溫泉旅館
而我們因為行程太趕,常常是選擇住在JR站附近,因為對於這些小城市來說車站就是市中心所在,公共設施最為便利。攜程和booking都可以定,很方便。
除此之外,東北溫泉很多,也有不少“秘湯”,當然越是“秘”,越是交通不便,且難訂到,冰天雪地裡去住溫泉旅店是非常讚的體驗,前提是能訂的到,且找得到。
但是這些溫泉酒店確實是非常值得去體驗的,只是一般房間少,且大都只能在日文網站上定,所以要提前把功課做好哦。
當然後來我們選擇了兩晚星野旗下的酒店,好好享用了一下溫泉,不過這也算是考察探線的一部分啦,之後會專門用一篇文章來講講這兩個奇妙的住處。
青森屋的室外溫泉
奧入賴溪流的室外溫泉
04
很多人來東北
是為了
三年籤
很多人去東北都是為了三年籤,然後來個仙台三日遊就完事兒了,這實在是對廣袤東北旅遊資源的巨大誤解,三年籤的入境地:沖繩、巖手、宮城、福島,後三者都是屬於日本的東北部而這些地方雖然都有冰雪卻都各有特色,無論是自然賦予的樹冰、粉雪、冰瀑、溫泉還是人文打造的雪洞節、睡魔祭、武士街……
橫手雪洞節
藏王樹冰
青森睡魔祭
而且這裡相當小眾,和北海道的一大區別在於,沒有熙熙攘攘的遊客,因為景點分散,團客很少,港臺和韓國的有一些,沒有大陸旅行團,所以非常適合愛清淨,對買買買興趣不大的小夥伴。
05
來說說
我們這次的
行程
好吧,現在就來說說行程,這個行程中最為tricky的部分就是交通,我們可以說是坐著JR在東北四處流竄,東北6縣除了福島,其他幾個居然都涉足了。(東北六縣為:青森縣、巖手縣、秋田縣、宮城縣、山形縣、福島縣)
每日行程
坐著JR在東北四處流竄▼
DAY1
上海/北京——仙台
交通:出機場後乘坐機場快線可以直接到達仙台站。機場快線可以用Icoca/西瓜卡,相當於地鐵。
DAY2
仙台——山形
交通:仙台市內觀光巴士環線一日通票;仙台——山形(JR山形線)。
遊覽點:仙台博物館、東北大學、仙台媒體中心。
特色餐飲:牛舌、毛豆奶昔、車站的巧克力芝士蛋撻。
DAY3
山形——藏王——銀山溫泉——橫手
交通
:藏王樹冰套票(山形站往返巴士+往返纜車)山形站——大石田站——直達銀山溫泉的公交
遊覽點:藏王冰樹、銀山溫泉
DAY4
橫手
交通:步行
遊覽點:秋田故鄉村(秋田縣立近代美術館、秋田物產館、工藝展示館)
DAY5
橫手——角館——安比高原
交通:
橫手JR(奧羽本線)——大麴(秋田新幹線)——角館
角館—鷹巢
鷹巢—大館——安比高原
遊覽點:角館武士街、秋田內陸線
DAY6
安比高原——盛岡
交通:從度假村前往盛岡的大巴
遊覽點: 安比高原滑雪度假村
DAY7
盛岡——青森屋
交通:盛岡——八戶(新幹線)——青森屋接駁車——青森屋
從盛岡前往八戶,青森屋有幾個接駁站,青森市區、青森機場、八戶站,需要提前在官網上預約。
遊覽點: 青森屋
DAY8
青森屋——奧入瀨溪流酒店
純靠通勤車接駁的一天。
今年非常好運,趕上奧入瀨溪流第一年在冬季開館,所以活動野特別豐富,我們幾乎預約了所有免費的活動。從溪流遊覽到雪地漫步到夜觀冰瀑,在加上泡溫泉的活動其實這一天已經安排地滿滿的了。
遊覽點: 奧入瀨溪流、十和田湖
DAY9
奧入瀨溪流——十和田——青森
交通
從酒店出門往左走三分鐘左右就能看到“燒山”站,再這裡等公交就好啦,可以有公交車直達十和田市現代美術館。
遊覽點:
十和田市現代美術館(西澤立衛設計)
十和田市市民交流中心(隈研吾設計)
DAY
10
青森
交通:
青森室內交通+步行
遊覽點:
市場海鮮飯、青森物產館、青森縣立美術館、睡魔祭、A - factory
DAY
11
青森——上海
最後一天
乘坐機場巴士約35分鐘可到達青森市區,可以選擇在青森站、青森市政府、青森縣廳、青森縣觀光物產館等站下車,費用均為700日元。
因篇幅有限,攻略整理到此結束,
遊記稍後奉上,更多精彩內容與詳細介紹敬請期待
以下為預告圖片
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十和田美術館前廣場
銀山溫泉
角館
安比高原滑雪度場
青森屋夜間表演
奧入賴溪流冰瀑
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