2017年10月下旬，我从德令哈出发往南，志玲姐姐把我导航到了德香高速上。
因为当时这条高速建成通车还不算太久，所以我去的时候走这条路的车辆是少之又少，记得收费站的小妹纸热情的说：
你好师傅.....
寡人一脸不悦，这手里又没端枸杞茶，小妹纸儿咋叫我师傅呢？
请问你油加满了嘛？
咋啦？
我只是想提醒您，从这儿到终点花石峡350公里没有加油站呢.....
我回头跟收费站妹纸使了个帅气的眼神，淳朴的像个流氓一样，妹纸看了点点头，递了张卡出来，哗啦一下，就把小小暖暖的窗口给拉上了.......不，是绝情的拉上了。
【德香高速】连接了【香花高速】和【花久高速】，实际上全线叫做【G0615德玛高速】；
这条高速全线通车后可以从四川的【马尔康】经过【久治】直接开到青海的【德令哈】，据说以后还要连去新疆。
而【G0615德玛高速】应该是目前世界上海拔最高的高速公路，平均海拔在4000以上，最高处海拔4800米——就这海拔，完全可以满足我想吸食稀薄氧气的需求啊有木有啊？
但同时那些坑爹的冻土层，也让我觉得它是我全程开过的，最-危-险-的高速公路，据我观察，当时知道这条高速的人并不多。
注：林拉公路（西藏林芝-拉萨）不是高速公路，而是高等级公路，因为匝道是敞开且非封闭的。
直到现在我都觉得【G0615德玛高速】是危险的，特别是在翻越垭口的路段。
这种危险倒是跟雨季的川藏线不一样，川藏线的危险是肉眼能够识别的，但这段路的危险则是突然而至，防不胜防的。
自从过了收费站之后，这条高速就一直在带着我往上走，随着海拔的不断增加，路面的冰雪也开始时有时无。
这条高速限速80，我看了看限速牌摇了摇头，觉得80的速度对于这段路实在是太快......
前面就是垭口，我明显感觉到了氧气的稀薄，而这段临近垭口的公路因为下面全部是冻土层，所以路面时不时会产生沉降——这种沉降在国道还好，基本都不算事儿，因为国道本来就开不快；但是在高速上那就真的是要命了，因为看似起伏不大的路面会突然变得波涛汹涌，如果照着80的速度开过去，再加上冰雪路面，这玩意绝对是个祸害！
视频开了防抖，实际上差点把我抖出翔
特别是想到居然能在高速上体验翻垭口——作为不熟悉这里高速路况的驴友来说，非常容易忽略掉这段沉降路面。
我当时就是照着限速开过去，但是由于右侧眼光太刺眼，扰乱了我判断路面情况，我只记得当时车身猛地一降，梆当一声车头就弹了上来，接着车头又开始往下扎，俩后轮儿一着地，马上就开始打滑，这ABS警报啪啪乱响，整个车厢的家当早就是东邪西歪.....
那段路稍微消停点儿后，我把大白胖靠在一个安全港里，抬头看了看这片冰冻苔原，低头瞅了瞅拿烟的手，觉得他俩是在微微颤抖......
打算要去的朋友一定多加小心